Rəşad Nəbiyev: BTQ Xəzər və Qara dənizlər arasında ən rəqabətqabiliyyətli tranzit marşrutudur
Bakı-Tbilisi-Qars (BTQ) dəmir yolu xətti 2017-ci ildə lent kəsmə mərasimi ilə başlamayıb. Bu layihənin təməli ümummilli lider Heydər Əliyevin baxışları ilə qoyulub.
“TV1” xəbər verir ki, bunu rəqəmsal inkişaf və nəqliyyat naziri Rəşad Nəbiyev xəttin modernləşdirilmədən sonra istismara verilməsi ilə bağlı mərasimdə bildirib.
“O, hələ onilliklər əvvəl anlayırdı ki, Azərbaycan, Gürcüstan və Türkiyənin uğuru bir-biri ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır və bu üç qardaş və dost ölkə arasında əməkdaşlığın ən möhkəm təməli məhz infrastrukturdur. BTQ bu prinsipin məntiqi davamı idi. Eyni coğrafi xətt, üç ölkə, lakin bu dəfə bütün ticarətə tətbiq olunmuş formada – yükdaşımalar, logistika, Mərkəzi Asiyadan Avropa bazarlarına və əks istiqamətdə malların hərəkəti. Ulu Öndər bunu vahid və davam edən bir layihə kimi görürdü. Biz son otuz ildə onun nə qədər haqlı olmasının şahidi olduq.
2017-ci ilin oktyabrında Azərbaycan, Türkiyə və Gürcüstan prezidentləri Ələt Limanında bir araya gələrək bu dəmir yolunu dünyaya açdılar. Həmin an Avrasiya bağlantıları tarixində yeni bir səhifə açdı. Lakin bu, yalnız başlanğıc idi. Belə iddialı bir dəhliz davamlı investisiya və davamlı siyasi iradə tələb edir. Azərbaycan bu öhdəliyə sadiq qaldı. Biz xəttin Gürcüstan ərazisindən keçən 184 kilometrlik hissəsinə sərmayə qoyduq: 13 dəmir yolu stansiyası, 55 körpü, 8 dartı yarımstansiyası, 320-dən çox bina və mühəndis qurğusu beş mərhələdə yenidən quruldu. Bu, adi təmir işi deyildi. Bu, BTQ-ni Orta Dəhlizin əsl onurğa sütununa çevirmək üçün verilmiş məqsədyönlü və strateji qərar idi”, – deyə o qeyd edib.
Nazir əlavə edib ki, nəticə göz qabağındadır: “Xəttin ötürücülük qabiliyyəti beş dəfə artırılaraq ildə 5 milyon tona çatdırılıb. Bu gün BTQ Xəzər və Qara dənizlər arasında ən rəqabətqabiliyyətli tranzit marşrutudur. İki həftə əvvəl Bakıda keçirilən Ümumdünya Şəhərsalma Forumunda, Prezident İlham Əliyevin və Baş nazir İrakli Kobaxidzenin iştirakı ilə Marabda-Kartsaxi hissəsinin reabilitasiyasını yekunlaşdıran protokol imzalandı.
Belə miqyaslı layihələr öz-özünə baş vermir. Onlar bu layihələrə inanan və uzunmüddətli öhdəlikləri üzərinə götürən liderlər tələb edir. Əldə etdiklərimizin heç biri Prezident İlham Əliyevin və Baş nazir İrakli Kobaxidzenin şəxsi liderliyi olmadan mümkün olmazdı. Mən statistikanın fövqündə duran bir fikri vurğulamaq istəyirəm. Ölkələrimizin uğuru qarşılıqlı şəkildə bir-birindən asılıdır. Bu dəhlizlə daşınan hər ton yük ölkələrimizin birlikdə qurduğu işlərin davamlı və dayanıqlı olduğunun sübutudur. Bu işdə əməyi keçən hər bir kəsə dərin təşəkkürümü bildirmək istəyirəm və ümid edirəm ki, bu dəmir yolu ölkələrimiz arasında mövcud olan siyasi, iqtisadi və strateji bağlantıları daha da möhkəmləndirəcək”.
